基礎設施建設高速發展推動礦山破碎機廠家發展
政府的基建投資帶動了大量下游產業的發展，以圓錐破碎機為代表的礦山破碎機廠家迎合了當前的社會發展大潮，未來時間將保持持續的發展勢頭。在2008年部署的四萬億投資政策的帶動下，砂石料、水泥和破碎制砂機械的需求增長都較為明顯。然而，在政府四萬億大規模投資陸續完成之后，基建固定資產投資增速雖然有所放緩，但在未來一段時間內，業已展開的基建項目仍將帶動破碎設備行業持續增長。
從反擊式破碎機行業的發展來看，雖然基建投資增速放緩，但是國內城市化的過程仍在快速推進，城市交通問題(軌道交通建設)和環境問題(污水處理和固體廢棄物治理等)越來越引起重視。因此，未來中國基建投資對下游行業的影響的關注點從總量的因素將逐步轉到結構性的因素。而隨著上海山美破碎機廠家的液壓圓錐破碎機和移動破碎站的研發投產，破碎設備應用于干粉砂漿、建筑垃圾處理等新領域的市場空間得到極大擴展。從環境保護和可持續發展角度考慮，圓錐破碎機等破碎設備的發展已經打開了新的局面。
而從基建未來發展的潛力來看，中國城市軌道交通的建設仍然處于早期階段。隨著各地高鐵項目開工，圓錐破碎機等在高鐵項目方面的應用增長勢頭逐漸穩定。另一方面，國內地鐵的建設的增長勢頭則剛剛起步。地鐵建設又將成為圓錐式破碎機等破碎設(she)備應(ying)用的(de)另一主(zhu)體(ti)市(shi)場(chang)。按照(zhao)各城(cheng)市(shi)地鐵(tie)(tie)(tie)的(de)發展規劃(hua)匯總(zong)情況，到2015年(nian)，全(quan)國地鐵(tie)(tie)(tie)的(de)通車里程將(jiang)有(you)望達到3904公(gong)里，6年(nian)間的(de)年(nian)均復合增(zeng)長(chang)率達到25%。從2015年(nian)至(zhi)(zhi)2020年(nian)，全(quan)國地鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)設(she)將(jiang)進入高峰時期(qi)，地鐵(tie)(tie)(tie)運(yun)營(ying)里程將(jiang)增(zeng)長(chang)1倍。相比其他的(de)基建(jian)設(she)施，地鐵(tie)(tie)(tie)的(de)建(jian)設(she)將(jiang)在(zai)(zai)(zai)未(wei)來(lai)(lai)長(chang)期(qi)保(bao)持較(jiao)快(kuai)(kuai)的(de)增(zeng)速，同(tong)時地鐵(tie)(tie)(tie)大規模(mo)建(jian)設(she)的(de)時期(qi)將(jiang)出現(xian)在(zai)(zai)(zai)2015至(zhi)(zhi)2020年(nian)間，其建(jian)設(she)的(de)生命(ming)周(zhou)期(qi)明顯長(chang)于其他基建(jian)項目。有(you)此市(shi)場(chang)的(de)強力帶動作用為市(shi)場(chang)主(zhu)導，破碎設(she)備的(de)增(zeng)長(chang)勢頭勢必在(zai)(zai)(zai)未(wei)來(lai)(lai)時間內繼續保(bao)持較(jiao)快(kuai)(kuai)的(de)發展。
