煤炭資源在(zai)世界(jie)范圍內(nei)分(fen)布相對(dui)是(shi)比(bi)較廣泛的(de)，但(dan)是(shi)由于(yu)種種原因，國際煤炭貿(mao)易一(yi)般是(shi)在(zai)相鄰的(de)國家之(zhi)間，煤炭運(yun)(yun)輸(shu)成本較高(gao)，再加上部(bu)分(fen)國家的(de)運(yun)(yun)輸(shu)設(she)施匱(kui)乏，運(yun)(yun)輸(shu)能力(li)不(bu)足，且運(yun)(yun)輸(shu)比(bi)較困難，運(yun)(yun)輸(shu)成本高(gao)，所以各國煤炭生產一(yi)般用于(yu)自身需求，全球煤炭貿(mao)易量(liang)相對(dui)于(yu)消費量(liang)來講并不(bu)大。

一、國(guo)際煤炭貿易市場(chang)劃分

國(guo)(guo)(guo)(guo)際煤(mei)炭(tan)市(shi)場(chang)大致可(ke)分為兩個區域市(shi)場(chang)：亞太(tai)市(shi)場(chang)和歐美(mei)大西(xi)洋市(shi)場(chang)。亞太(tai)煤(mei)炭(tan)市(shi)場(chang)的(de)煤(mei)炭(tan)出口國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)及(ji)地(di)區主要(yao)有(you)：澳大利(li)亞、印度(du)尼西(xi)亞、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)、俄羅斯、越南(nan)、朝鮮(xian)等(deng)；亞太(tai)煤(mei)炭(tan)市(shi)場(chang)的(de)煤(mei)炭(tan)進口國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)及(ji)地(di)區有(you)：日本、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)、韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)、印度(du)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)臺灣(wan)省、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)香港特別行政區、菲律(lv)賓、馬(ma)來西(xi)亞等(deng)。歐美(mei)煤(mei)炭(tan)市(shi)場(chang)的(de)煤(mei)炭(tan)出口國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)及(ji)地(di)區主要(yao)有(you)：澳大利(li)亞、南(nan)非、俄羅斯、波蘭(lan)、美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)、加拿(na)大、哥倫比(bi)亞、委(wei)內(nei)瑞拉等(deng)；歐美(mei)煤(mei)炭(tan)市(shi)場(chang)的(de)煤(mei)炭(tan)進口國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)及(ji)地(di)區主要(yao)有(you)：英國(guo)(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)(guo)、德國(guo)(guo)(guo)(guo)、意大利(li)、荷蘭(lan)、比(bi)利(li)時(shi)、丹麥、希臘等(deng)。

一般(ban)來講，國際(ji)海運市場(chang)運費的(de)價格相(xiang)對是(shi)較低(di)的(de)，供(gong)應充足的(de)時(shi)候(hou)國際(ji)煤(mei)炭銷售市場(chang)區域性(xing)劃(hua)分會(hui)趨向模糊。影響煤(mei)炭貿易的(de)因素，除(chu)了傳統的(de)供(gong)需關系外，還(huan)有可能(neng)是(shi)為了獲得特定(ding)的(de)煤(mei)種，保(bao)證國家能(neng)源安(an)全等。

二、國際煤(mei)炭(tan)貿易日趨活(huo)躍(yue)

隨著(zhu)經濟的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，能(neng)源需求不斷增(zeng)(zeng)(zeng)加，煤(mei)(mei)(mei)炭貿易(yi)日(ri)趨頻繁，貿易(yi)量(liang)不斷增(zeng)(zeng)(zeng)大(da)(da)(da)。據國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)能(neng)源署（IEA）統計，2008年(nian)(nian)，全球(qiu)硬(ying)煤(mei)(mei)(mei)貿易(yi)量(liang)為(wei)9.38億噸，較2007年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)長1.3％。其(qi)中(zhong)：海運(yun)煤(mei)(mei)(mei)炭貿易(yi)量(liang)為(wei)8.49億噸，較2006年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)長2％。亞(ya)太(tai)地區(qu)是(shi)(shi)世(shi)界煤(mei)(mei)(mei)炭貿易(yi)量(liang)最大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)地區(qu)，2007及2008年(nian)(nian)亞(ya)太(tai)地區(qu)的(de)(de)(de)(de)硬(ying)煤(mei)(mei)(mei)貿易(yi)量(liang)分別是(shi)(shi)4.66和(he)4.84億噸，分別占全球(qiu)硬(ying)煤(mei)(mei)(mei)貿易(yi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)50.3％和(he)51.6％。澳(ao)大(da)(da)(da)利(li)亞(ya)最近多年(nian)(nian)是(shi)(shi)全球(qiu)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)第(di)一(yi)(yi)(yi)大(da)(da)(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)，其(qi)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)量(liang)占據全球(qiu)煤(mei)(mei)(mei)炭出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)量(liang)的(de)(de)(de)(de)30％左右(you)，占亞(ya)太(tai)地區(qu)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)量(liang)的(de)(de)(de)(de)50％左右(you)。同(tong)時，由(you)于(yu)運(yun)輸(shu)距離的(de)(de)(de)(de)限制，因此出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)相對(dui)比(bi)較穩(wen)定(ding)。比(bi)如，澳(ao)大(da)(da)(da)利(li)亞(ya)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)80％是(shi)(shi)亞(ya)洲(zhou)，而(er)亞(ya)洲(zhou)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)大(da)(da)(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)比(bi)如中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)、印度尼(ni)西亞(ya)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)80％以(yi)上(shang)是(shi)(shi)亞(ya)洲(zhou)內部。所(suo)以(yi)，澳(ao)大(da)(da)(da)利(li)亞(ya)的(de)(de)(de)(de)煤(mei)(mei)(mei)炭價格可以(yi)作(zuo)為(wei)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)上(shang)一(yi)(yi)(yi)個重要地區(qu)煤(mei)(mei)(mei)炭價格走(zou)勢的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個風向(xiang)標。總的(de)(de)(de)(de)看(kan)來(lai)，國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)市場煤(mei)(mei)(mei)炭供給逐(zhu)步由(you)單一(yi)(yi)(yi)走(zou)向(xiang)分散化(hua)，各煤(mei)(mei)(mei)炭出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)國(guo)(guo)(guo)(guo)競(jing)爭激烈，出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)國(guo)(guo)(guo)(guo)家體系在近十年(nian)(nian)來(lai)發生(sheng)了(le)巨大(da)(da)(da)變(bian)化(hua)。世(shi)界前十大(da)(da)(da)煤(mei)(mei)(mei)炭出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)國(guo)(guo)(guo)(guo)為(wei)澳(ao)大(da)(da)(da)利(li)亞(ya)、印度尼(ni)西亞(ya)、俄羅斯、南非(fei)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)、哥倫比(bi)亞(ya)、美國(guo)(guo)(guo)(guo)、越南、加拿大(da)(da)(da)和(he)波蘭。日(ri)本(ben)、韓國(guo)(guo)(guo)(guo)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)臺灣因為(wei)資源短缺(que)，是(shi)(shi)全球(qiu)最大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)煤(mei)(mei)(mei)炭進(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)國(guo)(guo)(guo)(guo)和(he)地區(qu)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)由(you)于(yu)資源分布(bu)不均勻，煤(mei)(mei)(mei)炭資源整(zheng)合(he)，小煤(mei)(mei)(mei)礦過快(kuai)關閉整(zheng)合(he)，退出(chu)(chu)(chu)煤(mei)(mei)(mei)炭生(sheng)產(chan)，造成相對(dui)有效(xiao)生(sheng)產(chan)能(neng)力不足，無(wu)法(fa)滿足經濟快(kuai)速發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)需要，煤(mei)(mei)(mei)炭價格上(shang)漲，進(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)不斷增(zeng)(zeng)(zeng)加，2009年(nian)(nian)改變(bian)了(le)傳統的(de)(de)(de)(de)煤(mei)(mei)(mei)炭純(chun)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)地位，首次成為(wei)煤(mei)(mei)(mei)炭純(chun)進(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)國(guo)(guo)(guo)(guo)，而(er)且煤(mei)(mei)(mei)炭進(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)量(liang)非(fei)常(chang)大(da)(da)(da)，全年(nian)(nian)進(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)達(da)到1億噸以(yi)上(shang)。西歐各國(guo)(guo)(guo)(guo)隨著(zhu)產(chan)量(liang)的(de)(de)(de)(de)萎縮，也成為(wei)世(shi)界上(shang)重要的(de)(de)(de)(de)煤(mei)(mei)(mei)炭進(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)區(qu)。

三、國際煤炭(tan)貿易(yi)運輸方式(shi)

在(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際貿易(yi)中(zhong)(zhong)，煤(mei)炭(tan)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)一(yi)般通過(guo)海(hai)(hai)上運(yun)(yun)(yun)輸(shu)。煤(mei)炭(tan)可(ke)由(you)兩種遠洋(yang)(yang)(yang)貨船(chuan)載運(yun)(yun)(yun)。一(yi)種是裝運(yun)(yun)(yun)散貨的(de)(de)干(gan)(gan)貨船(chuan)，另一(yi)種是既可(ke)運(yun)(yun)(yun)石(shi)(shi)油，也可(ke)運(yun)(yun)(yun)礦石(shi)(shi)、煤(mei)炭(tan)等(deng)散貨的(de)(de)干(gan)(gan)濕散貨兼運(yun)(yun)(yun)船(chuan)，前者(zhe)是煤(mei)炭(tan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)的(de)(de)主(zhu)體，后者(zhe)因作業復雜（洗倉等(deng)），使(shi)(shi)用(yong)不經濟現(xian)已較少(shao)使(shi)(shi)用(yong)。其中(zhong)(zhong)，半數噸(dun)位(wei)是6萬噸(dun)級(ji)(ji)以下的(de)(de)船(chuan)，1－3萬噸(dun)級(ji)(ji)的(de)(de)小型船(chuan)方(fang)便靈活，可(ke)被(bei)小型海(hai)(hai)港(gang)接納，因此使(shi)(shi)用(yong)數量不少(shao)。使(shi)(shi)用(yong)最(zui)多的(de)(de)是6－8萬噸(dun)級(ji)(ji)的(de)(de)中(zhong)(zhong)型船(chuan)。遠洋(yang)(yang)(yang)運(yun)(yun)(yun)煤(mei)的(de)(de)主(zhu)要流(liu)(liu)向(xiang)是：太(tai)平洋(yang)(yang)(yang)的(de)(de)主(zhu)流(liu)(liu)是從(cong)(cong)澳大(da)(da)(da)(da)(da)利亞(ya)(ya)東(dong)海(hai)(hai)岸(an)流(liu)(liu)向(xiang)日本(ben)、韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)、東(dong)南亞(ya)(ya)。從(cong)(cong)美國(guo)(guo)(guo)(guo)東(dong)部向(xiang)西橫渡(du)太(tai)平洋(yang)(yang)(yang)流(liu)(liu)向(xiang)東(dong)北亞(ya)(ya)和東(dong)南亞(ya)(ya)。從(cong)(cong)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)東(dong)海(hai)(hai)岸(an)流(liu)(liu)向(xiang)日、韓(han)；大(da)(da)(da)(da)(da)西洋(yang)(yang)(yang)的(de)(de)主(zhu)流(liu)(liu)是從(cong)(cong)美國(guo)(guo)(guo)(guo)東(dong)海(hai)(hai)岸(an)橫渡(du)大(da)(da)(da)(da)(da)西洋(yang)(yang)(yang)流(liu)(liu)向(xiang)歐(ou)洲(zhou)(zhou)；印度(du)洋(yang)(yang)(yang)的(de)(de)主(zhu)流(liu)(liu)是:由(you)南非越印度(du)洋(yang)(yang)(yang)向(xiang)亞(ya)(ya)洲(zhou)(zhou)或由(you)澳大(da)(da)(da)(da)(da)利亞(ya)(ya)向(xiang)西至歐(ou)洲(zhou)(zhou)。除此三大(da)(da)(da)(da)(da)洋(yang)(yang)(yang)以外，波(bo)羅的(de)(de)海(hai)(hai)及歐(ou)洲(zhou)(zhou)北海(hai)(hai)岸(an)有少(shao)量海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)。除海(hai)(hai)上貿易(yi)外，部分國(guo)(guo)(guo)(guo)際煤(mei)炭(tan)貿易(yi)也通過(guo)內陸邊境貿易(yi)的(de)(de)方(fang)式(shi)。此類運(yun)(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)主(zhu)要發生在(zai)北美大(da)(da)(da)(da)(da)陸，歐(ou)洲(zhou)(zhou)大(da)(da)(da)(da)(da)陸各國(guo)(guo)(guo)(guo)，前蘇聯各國(guo)(guo)(guo)(guo)之(zhi)間。美國(guo)(guo)(guo)(guo)與(yu)加拿大(da)(da)(da)(da)(da)之(zhi)間主(zhu)要通過(guo)五大(da)(da)(da)(da)(da)湖然后經由(you)鐵路或公(gong)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)到消費地。美國(guo)(guo)(guo)(guo)與(yu)墨西哥(ge)，歐(ou)洲(zhou)(zhou)各國(guo)(guo)(guo)(guo)，俄羅斯(si)與(yu)烏克蘭，哈薩克斯(si)坦(tan)等(deng)國(guo)(guo)(guo)(guo)之(zhi)間主(zhu)要通過(guo)鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)。

四、國(guo)際煤(mei)炭市場價格從(cong)整體上呈不(bu)斷(duan)攀升之勢。世(shi)界(jie)煤(mei)炭價格將整體上不(bu)斷(duan)上漲，主要有(you)以下幾個原(yuan)因：

（一）美元大幅貶(bian)值(zhi)。幾年來，美元相對于人(ren)幣以及(ji)澳大利亞元不斷貶(bian)值(zhi)，這為以美元計價(jia)的BJ現貨價(jia)格上(shang)漲貢獻了(le)力量。

（二）石(shi)油價(jia)格(ge)(ge)整體上(shang)(shang)不斷上(shang)(shang)漲(zhang)推動煤(mei)價(jia)上(shang)(shang)漲(zhang)。幾(ji)年(nian)來，石(shi)油價(jia)格(ge)(ge)整體上(shang)(shang)呈大幅(fu)度攀升的(de)(de)態勢，最高漲(zhang)幅(fu)超過90％，從而引(yin)致對石(shi)油的(de)(de)替代能源(yuan)――煤(mei)炭(tan)的(de)(de)需求（就(jiu)目前來看(kan)，噸石(shi)油發熱值(zhi)僅為(wei)噸煤(mei)的(de)(de)2倍左右，而價(jia)格(ge)(ge)卻是煤(mei)炭(tan)的(de)(de)7倍左右）。同(tong)時(shi)，油價(jia)的(de)(de)上(shang)(shang)漲(zhang)會引(yin)起運輸費用的(de)(de)增加，間接導致煤(mei)炭(tan)價(jia)格(ge)(ge)上(shang)(shang)漲(zhang)。

（三(san)）主要煤(mei)(mei)炭(tan)出口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)國出口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)數量同比(bi)有(you)所減(jian)少(shao)。澳大利亞港口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)設施(shi)以及鐵路(lu)配(pei)套能力無法滿足(zu)煤(mei)(mei)炭(tan)出口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)需求的(de)增長(chang)，加上(shang)短期內天氣(qi)沖(chong)擊，受(shou)世界經濟(ji)危(wei)機的(de)影響，煤(mei)(mei)炭(tan)出口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)量減(jian)少(shao)；中國采取了鼓(gu)勵煤(mei)(mei)炭(tan)進口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)，限(xian)制煤(mei)(mei)炭(tan)出口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)策(ce)，受(shou)資源整合、煤(mei)(mei)炭(tan)生產成本大幅度攀升的(de)影響煤(mei)(mei)炭(tan)出口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)量大幅度減(jian)少(shao)，這(zhe)致使現貨市場(chang)煤(mei)(mei)炭(tan)價格(ge)大幅波動，但整體(ti)上(shang)價格(ge)呈攀升的(de)態勢。

（四(si)）中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)對煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)需求的(de)(de)大幅(fu)(fu)度增(zeng)加(jia)(jia)助推(tui)了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)價(jia)(jia)(jia)格不(bu)斷上(shang)(shang)揚。近(jin)幾(ji)年來(lai)，我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)需求不(bu)斷增(zeng)加(jia)(jia)，煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)減(jian)少(shao)，煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)進(jin)口(kou)(kou)增(zeng)加(jia)(jia)，改變了(le)我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)傳統的(de)(de)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)進(jin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)的(de)(de)格局(ju)，逐步由煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)純出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)，轉變為煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)純進(jin)口(kou)(kou)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)。2009年我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)大幅(fu)(fu)度下降，煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)進(jin)口(kou)(kou)大幅(fu)(fu)度攀升(sheng)(sheng)，由于我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)減(jian)少(shao)、進(jin)口(kou)(kou)增(zeng)加(jia)(jia)、推(tui)動了(le)世(shi)界特別是亞太(tai)市(shi)場的(de)(de)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)市(shi)場活躍，煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)價(jia)(jia)(jia)格攀升(sheng)(sheng)。據來(lai)自四(si)家煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)公司的(de)(de)統計(ji)，2009年1-11月份(fen)，全國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)共完(wan)成1801萬(wan)噸，同比減(jian)少(shao)了(le)2330萬(wan)噸，下降56.4％。1-10月份(fen)累(lei)計(ji)進(jin)口(kou)(kou)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)9686.8萬(wan)噸，同比增(zeng)加(jia)(jia)6131.1萬(wan)噸，增(zeng)長172％。同時，由于我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)價(jia)(jia)(jia)格的(de)(de)整體上(shang)(shang)揚，在沿海地(di)區國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)的(de)(de)到(dao)港(gang)價(jia)(jia)(jia)格往往高于進(jin)口(kou)(kou)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)的(de)(de)到(dao)港(gang)價(jia)(jia)(jia)格，再加(jia)(jia)上(shang)(shang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)供(gong)應比較(jiao)緊張，造(zao)成煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)進(jin)口(kou)(kou)的(de)(de)大幅(fu)(fu)度攀升(sheng)(sheng)，刺激了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)市(shi)場煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)價(jia)(jia)(jia)格的(de)(de)不(bu)斷上(shang)(shang)揚。這就(jiu)出(chu)(chu)(chu)現了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)市(shi)場上(shang)(shang)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)進(jin)口(kou)(kou)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)，造(zao)成國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)價(jia)(jia)(jia)格上(shang)(shang)揚的(de)(de)事實。

（五）國(guo)際(ji)煤炭(tan)市(shi)(shi)場價(jia)(jia)格(ge)隨世(shi)界經濟形(xing)勢(shi)的(de)變(bian)化而波動。近幾年(nian)來，國(guo)際(ji)市(shi)(shi)場的(de)煤炭(tan)價(jia)(jia)格(ge)呈整體攀升的(de)態(tai)勢(shi)，2008年(nian)國(guo)際(ji)煤炭(tan)價(jia)(jia)格(ge)達到最高點，澳大(da)利亞出口(kou)煤港口(kou)平倉價(jia)(jia)最高達到每噸190多(duo)美(mei)元，2009年(nian)最低時只有70多(duo)美(mei)元。隨著(zhu)世(shi)界經濟復蘇，煤炭(tan)需求增加，今年(nian)的(de)國(guo)際(ji)煤炭(tan)價(jia)(jia)格(ge)將(jiang)呈不斷(duan)攀升趨勢(shi)。

• 上一篇：我國主要礦產資源分布特點
• 下一篇：我國人工制砂產業改革開放以來取得的四大成就