2013年国家运输体系建设带动破碎机等建筑机械新发展
2013年才开局三个月，对于破碎机行业、建筑行业，道路交通行业的好消息是不断传来，特别是最近的两会提案以及交通部长的公开发言，无不刺激着机械行业的神经。
2013年3月5日，《关于2012年国民经济和社会发展计划执行情况与2013年国民经济和社会发展计划草案的报告》提交十二届全国人大一次会议审查，交通能源等重大基础设施是中央预算内投资的主要方向之一。根据计划草案，在交通基础设施建设方面，今年还将新建改建农村公路20万公里。
2013年随着我国加快综合交通运输体系建设，预期新建铁路投产里程5200公里以上，新建公路8万公里、沿海港口万吨级以上泊位100个、运输机场10个左右。
近日，交通运输部部长杨传堂曾公开对媒体表示，今年计划交通基础设施投资将与去年差不多，约1.4万亿元。
伴随着这一些列的国家公路等基础设施建设而来的，必然是对水泥、砂石等基础建设材料的需求，这也就会带动以破碎机为主的矿山设备、建筑机械及建筑垃圾处理设备的快(kuai)速发展(zhan)。而(er)在国内(nei)破碎机行业(ye)竞争日益激烈(lie)的今(jin)天，将(jiang)强产(chan)品的研发以服务(wu)质量也就(jiu)成了所有破碎机企业(ye)发展(zhan)的必然道路。
